In prezent, operatorii de parcuri auto trebuie sa instaleze o statie de incarcare separata pentru fiecare VE, lucru care poate fi foarte costisitor. In configuratia actuala, fiecare statie de incarcare are propria sursa de alimentare dedicata si cabluri de conectare pentru furnizarea si monitorizarea energiei consumate.
Noile tehnologii pe care le dezvolta cercetatorii GE vor contine mai putine piese electronice si vor folosi sisteme de comunicare avansate pentru schimbul de informatii cu reteaua inteligenta. Noul model ar putea reduce numarul total de statii fizice necesare, asigurand in continuare acelasi numar de cordoane de alimentare.
GE va colabora cu companii de utilitati si operatori de parcuri auto in vederea dezvoltarii si testarii unui sistem prototip. Compania testeaza mai multe tipuri diverse de optiuni si statii de incarcare VE, de la statia WattStation proiectata de Yves Behar pentru garaje rezidentiale, disponibila pe Amazon.com, la un super garaj alimentat cu energie solara regenerabila din Plainville, Connecticut. Proiectul din Plainville va fi prevazut cu sase statii de incarcare VE DuraStation 1 de nivel 2 de la GE.


























